#おはようトレイン

おはよ〜ございます✨
今日もよろしくお願いします！

撮影地：名古屋駅、美濃太田駅

JR東海では初のハイブリッド気動車として登場した「HC85系気動車」　
頭文字のHCは「Hybrid Car」からきています🚃

キハ85系の運用を引き継ぎかたちで特急「ひだ」「南紀」で運行中！

東海道新幹線の車内チャイム、これですね！！
これが流れていたのはJR東海の車両で運用する全ての列車で、JR西日本の車両は「いい日旅立ち」が流れます(こちらは現在も変更なし)
#長野智子アップデート

高山本線下り4723C 編成　白川口←キハ75-3405＋キハ75-3505→岐阜　
さて4723Cでお茶🍵の町白川口へ行きますか?　尚、列車運用Cが付いてますが車掌氏乗務のJR東海仕様ワンマンですwww

沼津駅18:10発熱海行きはE233系(1436M)

3月16日のダイヤ改正で誕生したJR東海管内完結のJR東日本車運用、自動放送も対応してます

JR東海315系(神領区)の激レア運用集
①中央線 8両(重連)編成運用
②東海道線 大垣始発普通浜松行き(313系)+普通武豊行き(315系)の併結運用
③東海道線 普通岐阜行き
④東海道線 快速大府行き

2024.3.17 (日)
1433M 普通沼津
E233系3000番台 ヤマU227

今回の改正で始まった湘南色のE231系•E233系5両によるJR東海直通列車と東海管内完結運用

2024年3月改正で消滅した御殿場線211系国府津口運用。
上大井→下曽我では、同じJR東海管内の東海道本線や中央西線でも見られない
・最高速度110km/h
・定尺ジョイント音
・単線区間
といったローカル線では珍しい組合せも見れた。近くを走る小田急も驚くべき、旧東海道本線らしい見事な走りっぷり。

3303F普通列車米原行き到着です！311系G11編成で運転！3701M中津川行きも到着し、新旧JR東海が揃いました。中央線はC16編成。
#JR東海_運用

伊東線〜伊豆急線の運用に就くJR東海の113系。まだATS-P改造と改番が行われる前。JRマークも大きい時代ですが、それでもJR東日本の113系よりは小振りのマーク。東海の113系は白いカバーのかかった小綺麗なボックス席でお気に入りでした。

6つ目はJR東海バスさん
2月末に定期運用を退いたエアロキングやその後継になるアストロメガばかりに目が行ってしまうがエアロエースや学校送迎用のエアロスターなども見どころ
なにより広報さんのバス愛がすごい

tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2024/02/…

思いっきりこのJR東海JR東日本のクソ運用にハマり、沼津から熱海行きに乗ってまた国府津行。そんなに日本人に二等車を使わせたくないのか(笑)！！
#沼津 #JR東海 #JR東日本

今日も今日とでJR東海の車両をどうぞなんか昨日か一昨日からK編成運用開始だってね
#いいねした人全員フォローする #いいねかRTで気になった人フォローする #いいねした鉄道ファン全員フォローする #JR東海 #211系 #313系 #313系 8000番台

少子高齢化が進んで、労働人口が減っていく日本は技術革新を続けて海外に輸出できる鉄道やリニア技術のアップデートは必要だし、人が効率よく移動できないと経済的にもジリ貧なのよね。
いまのJR東海の新幹線ダイヤみたらギリギリの運用なんだし。

TOMIXの211系（JR東海仕様）がフルで8,000円以下ってマジ？

思わず買っちゃったけど、これって中央西線の運用あったのかな？
関西線のイメージしかない。

【ポスター公開①】
東海道線の113系、JR仕様がついに登場！2000番台を新規製作、2階建てグリーン車が連結された平成初期の形態を再現します。付属編成としてはグレー床下のJR東海T編成を選定。もちろん静岡地区の単独運用でも楽しめます。E233系3000番台や(HO)35系・43系改装形が再生産です。

伊勢鉄道の高規格複線区間を爆走する「快速みえ」です。　ＪＲ東海発足当初、無謀にも老兵キハ58で近鉄特急に挑みましたが、予想以上の好評を得たため4連で運用されることも多くありました。　 #快速みえ 　 #ＪＲ東海 　 #伊勢鉄道

これがJR東海製造だったらまた違った運用だったかもしれないけど、速度重視で車内のスペースを削ったせいで今の700系に比べて運べる人数違うのもネックだったか。
引退までまだ時間あるからしっかり写真に収めとこう。

JR東海、東海道本線315系運用車両
初乗車w
よいよ大垣＝豊橋間もロングシートか……😅

仕事帰りに313系300番台K編成に乗車。いまだに車内の広告がない状態でした(JR東海の路線図は有り)。そろそろ315系静岡車も出場しそうなので6両半固定のA20経路(※211系と共通運用)のクロスシート率も上昇しそうです。
467M K11+K6+K10