Oups !

Non mais finalement c'est une catastrophe ces changements alors qu'on était bien parti. Il faut vraiment revoir ça d'ici les 5 ans. Explications ⤵️

Le changement climatique, c’est ça.

Source : NASA's Scientific Visualization Studio

👉2,7% du temps de parole : c'est le minuscule pourcentage accordé au #climat dans les débats présidentiels.
❌Le rapport du #GIEC sortie ce lundi n'a fait l'objet d'aucun plateau télévisé, d'aucune une de journaux, d'aucun reportage dédié.

Hey Tisséo , on peut savoir pourquoi il n'y a toujours pas de distributeur de billets Tisséo à la Gare de Colomiers, terminus de la Ligne C Tisséo ?

Navrant de voir la maire de Ville de Colomiers soutenir aveuglément ce tracé inefficace ne desservant sa ville que par 2 stations excentrées alors qu'un tracé optimisé pouvait desservir le centre-ville.
Il faut croire que le plat de lentilles servi par Jean-Luc Moudenc est plus appétissant.

La Dépêche 31 Navrant de voir la maire de Ville de Colomiers soutenir aveuglément ce tracé inefficace ne desservant sa ville que par 2 stations excentrées alors qu'un tracé optimisé pouvait desservir le centre-ville.
Il faut croire que le plat de lentilles servi par Jean-Luc Moudenc est plus appétissant.

Maxime Boyer Nibb31 Laurence Arribagé Jean-Luc Moudenc Sacha Briand 🇫🇷🇺🇦 Aimer Toulouse Souhayla Marty Emilion Esnault Olivier ARSAC Pierre ESPLUGAS-LABATUT Quelle proportion des habitants de la métropole se trouvent dans la zone d'influence des stations de ce tracé?

'M. Moudenc en bon père de famille, vous faites une réunion familiale pour dire qu'il faut investir 90% du budget de la famille pour l'achat d'un super vélo électrique qu'on pourra utiliser un jour tous les 3 mois, et le reste du temps on sera coincés dans la voiture!' Maxime Le TEXIER // 🅜🅐🅧

Il aurait été intéressant d'intégrer ce type de calcul (avec des chiffres objectifs) dans l'étude comparative des tracés.
Il y a fort à parier que le tracé que nous proposons
➕ direct
➕ efficace
offre lui, un bilan environnemental positif pour la métropole.

David Saint-Sernin actu.fr Un immense scandale que ce quartier de la taille de Cugnaux ne reçoive pas la troisième ligne de métro! Encore un nouveau quartier-ghetto à #Toulouse , à peine les grues sont montées, comme d'habitude.

Quel gâchis !

Un quartier de 6500 logements, réaction de l'adjointe à l'urbanisme: 'la 3e ligne de métro ne sera pas si loin'.
Or elle aurait pu (du?) desservir directement Malepère avec un tracé :
➕ direct
➕ efficace
Jean-Luc Moudenc a privilégié son tracé + long, + cher, desservant- de densité.

L'image « carte postale » de Toulouse va être défigurée par 'Le cour du Dôme', un immeuble sur la hauteur duquel @KaufmanBroadRH et la mairie de #Toulouse ont menti. actu.fr/occitanie/toul…

Donc le tram vers l'aéroport va être arrêté pdt 3 ans et une fois que celui-ci sera de nouveau en service, le ticket passera de 1.7€ a 8€
Sachant que le seul autre moyen d'aller à l'aéroport en transport en commun est un bus aussi à 8€.

Ça va, Tisseo? On vous dérange pas?

En résumé le choix de Jean Maga pour la correspondance tram - 3ème ligne va générer:
⚠️ l'arrêt complet de la desserte aéroport pendant 3 ans
⚠️ un changement de rame forcé pour tous les usagers ensuite
⚠️ une augmentation du coût du billet pour financer un tracé trop cher

En lien avec les aberrations de la troisième ligne de métro, le tram T2 s'oriente comme prévu vers un véritable scandale sans que personne ne réagisse encore une fois. Inaugurée en 2015 pour 75M€, la ligne va fermer en 2023 pour 3 ans de travaux et 27M€.

Voie du Midi J'ajoute : Le terminus TEMPORAIRE du tramway T1 au Ritouret provoque l'abattage d'une cinquantaine d'arbres CENTENAIRES du parc d'Odyssud et personne ne dit rien non plus!!! C'est RÉVOLTANT.Tisseo Ingénierie, un commentaire? C'est MINABLE.

Tlse Métro-Politaine Entièrement d'accord . Cette ligne doit avoir un tracé beaucoup plus efficace! Les toulousains laissent faire un projet complètement débile et s'endettent de 3,5 milliards d'Euros supplémentaires. Soit 8000€ par habitant pour une ligne qui ne changera rien aux bouchons. Zéro !

Occasion de souligner encore le gros 'raté' sur la localisation de la station de métro #TAE appelée Ponts Jumeaux mais qui se situerait à 1 km de la partie dense de ce quartier, 'Porte de Ville'.
Les habitants y auront à la place un parking de supermarché...