Franck MARCEAU Have a nice flight back!

Franck MARCEAU Après le morse, la version chinoise...

Quel plaisir de retrouver le CDB Franck MARCEAU lors de l'embarquement du vol AF356 à destination d'YYZ (Toronto) effectué avec le Boeing 787-900 F-HRBH
Avec une belle mise en abyme avec le HUD
Bon vol à toutes et à tous ! ✈️
Air France #airfrance #b797 #dreamliner #af356 #fhrbh

Franck MARCEAU Une petite course en perspective avec le 350 de Singapour Airlines #SIA9023 et le 777-3 de Qatar #QTR038 😋, bon vol en tout cas #AF382

Être navigant, c’est aussi s’adapter au programme de vol et cela nécessite parfois de voyager en passager ✈️ . Une manière de tester le produit de qualité offert par mon entreprise 🤩 et une opportunité de voir marcleflour 😉 en route vers Nairobi 🇰🇪 #AF814

Départ pour IAD #AF052 sur le B787 avec son moteur GENX performant qui permet d’avoir pour chaque vol, en fonction des conditions du jour, 3 tarages différents et une Flex Temp sur chacun des tarages. De quoi économiser le moteur et les frais de maintenance.

Dernier Pékin de la saison en AF202. Nous laissons le vol au B777. Bienvenue à bord.

Il a un beau profil, notre BG 🤩
Bienvenue sur l’AF570 #CDG #CAI

Franck MARCEAU Hey…
Parce que j’ai fait la même à JFK en février …, je suis curieuse: ça vous a pris combien de temps, et coûté combien en carbu?

From my personal collection. Air France The Boeing Company 747-228B(M) (F-GCBC). Aeropuerto Internacional de Maiquetía (VEN) Nov/1988 Alain Baron F.✈️⭐️ Virginie Sigonney Hans Meesters karelber Карел #Matricule481♦️ Planes…..and classics Philippe Lacroute Franck MARCEAU Air France Fans 🇫🇷✈️ 747 G-VROS ✈️ jailemanche Air Community

Cette formulation laisse à penser qu’il existe des avions de ligne ✈️ qui n’ont besoin que d’un seul pilote. Le problème est justement qu’il en faut 2 minimum pour assurer la redondance des ressources, la fiabilité des décisions, le monitoring des actions effectuées #SafetyFirst

En route pour une nouvelle traversée de l’Atlantique Nord et un passage prévu juste au-dessus du Cap Farewell, la pointe sud du Groenland #AF356 CDG YYZ

Alain Baron Christophe CUNY Encore en avance…

Franck MARCEAU L’impression qu’ils ont peur qu’on oublie notre type avion chez Boeing 😂😂😂😂

From my personal collection. Lufthansa 747-230B (D-ABYN) Armée de l'Air et de l'Espace DC-8-72CF (F-RAFD) Viasa A300 (N222EA) Aeropuerto de Maiquetía (VEN) Nov/89 MD-80.com Alain Baron Nick Hoffmann Flying Maestro Hans Meesters karelber Карел #Matricule481♦️ Planes…..and classics Franck MARCEAU Victor E Ramirez M Roberto Leiro Max Kingsley-Jones

Franck MARCEAU Avec les collègues qui croisent dans la région...

Franck MARCEAU Il y a quelques minutes !!!

Avec un ' DME ' dans la région...
Dans le Nord-Nord-Ouest de la position...
' Narsarsuaq ' ( NQ / 111,85 MHz ) 😉

Christophe LINGUS Christophe CUNY Franck MARCEAU NAN !!!

Mais je suis certain que dans leur infinie bonté... 🙏

Les gens du CCO auront fait parvenir les résultats par ACARS...

Virginie Sigonney Pilotes AirFrance Franck MARCEAU Patrice Frank Christophe CUNY Nicolas Etienne Eric Prévot Aude Lemordant David Derognat Philippe Lacroute Emelyne F. ✈️ Pierre-Yves André 🇺🇦 Véronique Damon Arthur Cottrel ﾌ乇尺乇爪ㄚ Ayush Roy Fleur

# L'étoile pour te guider.
# Les ailes pour te porter.
# Le Monde à ta portée.

Franck MARCEAU Alain Baron Nous aussi ! D’une seule minute mais le départ de Joe Biden de Seattle nous a fait perdre 15-20 minutes…
Très peu d’aurores, faibles en intensité mais avec de belles variations rapides. C’est hyper exagéré en photo, on les voyait à peine à l’œil nu.