紙の男(@John_Doe_0774) 's Twitter Profile Photo

S-WORKSに死んでも乗りたくない訳ではないけど、あのSL7のレース専用というイメージは自分に絶対似合わないなあという印象は明確にあって、当時OSTROを選んだ理由のひとつではあったなと思い出す >RP

S-WORKSに死んでも乗りたくない訳ではないけど、あのSL7のレース専用というイメージは自分に絶対似合わないなあという印象は明確にあって、当時OSTROを選んだ理由のひとつではあったなと思い出す >RP
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Cros@ThePEAKS楽しむマン🙌(@Cros_SL7_PRO) 's Twitter Profile Photo

朝練終わり

久しぶりに平坦をずっと踏んだから疲れたよ😅一応平日だからすぐ入れるかなとデカ盛り店リバーサイドに行ったら既にいっぱいで待ちだったから退却😭帰り手賀沼からバシャバシャ音がしてると思ったらでっけ〜魚がぴょんぴょん飛んでいた🐟🐟🐟外来種なんだろぉ〜な

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よっしー@WEBとロードバイク(@yoshi44ever) 's Twitter Profile Photo

実は今日のブルベが8年乗ったSPECIALIZED Tarmac SL4の引退試合だった。何の不満もないしむしろ完成されたチャリと思ってる。明日から乗り始めるSL7はどんな世界を見せてくれるんだろう

実は今日のブルベが8年乗ったSPECIALIZED Tarmac SL4の引退試合だった。何の不満もないしむしろ完成されたチャリと思ってる。明日から乗り始めるSL7はどんな世界を見せてくれるんだろう
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sorin(@sorin_iidx) 's Twitter Profile Photo

ハードも
持ってるsl6の未難はこれであと2曲
sl7 yksinaisyys BP32はなかなか偉かった〜

ハードも
持ってるsl6の未難はこれであと2曲
sl7 yksinaisyys BP32はなかなか偉かった〜
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よっしー@WEBとロードバイク(@yoshi44ever) 's Twitter Profile Photo

今日はSL7のシェイクダウンでした✨感想を少々。
登り→軽くて速い。下り→速すぎて怖い。平坦→たぶんメチャ速くなった。ギア比→F48-33でR33-10で朝里峠はアウターだけでOK👌快適!
そして人生初の電動(SRAM RED)→今までレバーグィィィガッチャン!だったのが、カチッウィンッって感じ。最高。

今日はSL7のシェイクダウンでした✨感想を少々。
登り→軽くて速い。下り→速すぎて怖い。平坦→たぶんメチャ速くなった。ギア比→F48-33でR33-10で朝里峠はアウターだけでOK👌快適!
そして人生初の電動(SRAM RED)→今までレバーグィィィガッチャン!だったのが、カチッウィンッって感じ。最高。
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